Mariano Barberán (1895-1933). El aviador español que cruzó el Atlántico y desapareció en el Caribe

Mariano Barberán (1895-1933). El aviador español que cruzó el Atlántico y desapareció en el Caribe

Mariano Barberán, nacido el 14 de octubre de 1895 en Guadalajara, España, fue un aviador que marcó un antes y un después en la historia de la aviación. Su valentía, habilidad y contribuciones a la tecnología aeronáutica le aseguraron un lugar destacado en la historia, pero su vida fue también una tragedia enigmática, culminando en una desaparición que todavía hoy permanece sin resolver. Pionero de la aviación española, su nombre está ligado a un vuelo transatlántico histórico que fue celebrado en su momento, pero que también desencadenó uno de los mayores misterios en la aviación mundial.

Contexto de su Nacimiento y Formación

Mariano Barberán nació en una España que atravesaba importantes transformaciones sociales, económicas y políticas a principios del siglo XX. La nación, en aquel entonces, se encontraba inmersa en un proceso de modernización que afectó particularmente a sectores como la aviación y la guerra. La España de esos años se veía marcada por los ecos de la Primera Guerra Mundial y el impacto de la Guerra de Marruecos (1920-1927), conflicto en el cual participaron miles de soldados españoles, entre ellos el joven Barberán, quien desarrolló sus primeras habilidades aeronáuticas.

Desde temprana edad, Barberán mostró una inclinación hacia las ciencias y la ingeniería, lo que le permitió ingresar a la Academia de Ingenieros de Guadalajara en 1910. Allí, fue testigo del auge de la aviación militar, una disciplina que empezaba a tener un papel crucial en los conflictos bélicos. Su formación como ingeniero y aviador fue profundamente influenciada por las nuevas tecnologías que dominaban el panorama internacional.

Al terminar sus estudios, comenzó a trabajar como ingeniero militar, pero fue en 1917 cuando dio un paso decisivo en su carrera: se unió a la Aviación del Ejército español, pese a los problemas de visión que padecía. A partir de ese momento, Barberán pasó a formar parte de una élite aeronáutica, destacándose por sus dotes como piloto y su capacidad para la navegación aérea. Participó en la Guerra de Marruecos, donde ganó varias condecoraciones por su valentía y destreza.

Logros y contribuciones

La carrera de Mariano Barberán estuvo marcada por su constante búsqueda de la innovación y el progreso tecnológico. A lo largo de los años, se destacó no solo como piloto, sino también como un brillante ingeniero aeronáutico. Su formación en la radiotelegrafía y la navegación aérea lo convirtió en un experto en nuevas tecnologías aeronáuticas. Su destreza y sus conocimientos lo llevaron a formar parte de diversas campañas militares, donde no solo demostró su valentía, sino que también propuso diversas innovaciones que mejoraron la eficiencia y la seguridad de las aeronaves.

Barberán fue, además, un pionero de la aviación de largo alcance. En 1925, ya había planteado la idea de realizar un vuelo transatlántico entre España y Cuba, una idea que parecía de ciencia ficción en ese momento, pero que sentó las bases para los logros futuros de otros aviadores. De hecho, fue el precursor de la hazaña de Ramón Franco, quien en 1926 completó el primer vuelo transatlántico de la historia de la aviación española.

Momentos clave: El vuelo transatlántico de Barberán y Collar

El vuelo transatlántico de Mariano Barberán se consolidó como uno de los mayores hitos de la aviación mundial. Junto con el aviador Joaquín Collar, otro pionero de la aviación española, Mariano emprendió uno de los vuelos más arriesgados y ambiciosos de su tiempo. El 9 de junio de 1933, ambos pilotos despegaron del aeródromo de Tablada, en Sevilla, a bordo de un avión Breguet XIX modificado, conocido como el Cuatro Vientos. Este vuelo, que sería recordado como un avance significativo para la aviación española, cubrió una distancia de 7.400 kilómetros en solo 39 horas y 55 minutos.

El trayecto llevó a los aviadores desde España hasta Cuba, donde fueron recibidos como héroes. La hazaña no solo demostró las capacidades de las aeronaves de la época, sino que también destacó la valentía y habilidades de los pilotos. Tras el éxito de este vuelo, ambos continuaron su viaje hacia La Habana, donde recibieron un cálido recibimiento antes de continuar con su ruta hacia México. Sin embargo, esta última etapa del viaje sería fatal.

La desaparición del Cuatro Vientos: un misterio sin resolver

El 20 de junio de 1933, después de haber descansado en Cuba, Barberán y Collar reanudaron su vuelo con dirección a Ciudad de México. Sin embargo, ese sería el último vuelo del Cuatro Vientos. El avión desapareció sin dejar rastro durante el trayecto entre Camagüey y la Ciudad de México. Las últimas señales del Cuatro Vientos fueron registradas en el aeródromo de Villa Hermosa, a las 11:30 horas del 20 de junio, pero después de ese momento, todas las comunicaciones se interrumpieron.

Las circunstancias de la desaparición siguen siendo un misterio. Aunque se realizaron numerosas búsquedas, nunca se encontró el avión ni se resolvió lo que realmente ocurrió. Diversas teorías han circulado a lo largo de los años, algunas más especulativas que otras. Una de las versiones más difundidas sostiene que el avión pudo haber aterrizado forzosamente en las montañas de Mazatecas, donde Barberán habría sufrido heridas graves y, mientras Collar trataba de buscar ayuda, fue capturado y asesinado junto con su compañero. Otras teorías sugieren que las condiciones meteorológicas o un fallo técnico pudieron haber causado la tragedia.

Este misterio ha alimentado especulaciones y ha convertido la desaparición del Cuatro Vientos en uno de los grandes enigmas de la aviación.

Relevancia actual

Mariano Barberán sigue siendo recordado como un verdadero pionero de la aviación española. Su valentía y audacia al intentar realizar un vuelo transatlántico junto con Joaquín Collar marcaron un hito en la historia de la aviación, tanto a nivel nacional como internacional. A pesar de que la desaparición de ambos aviadores nunca ha sido resuelta, el legado de Barberán perdura como un símbolo de coraje, determinación e innovación.

Su contribución a la aviación y a la ciencia aeronáutica ha sido reconocida de manera continua, y su nombre sigue siendo una fuente de inspiración para nuevas generaciones de aviadores. El Cuatro Vientos se convirtió en un emblema de la perseverancia y la valentía de aquellos que, como Mariano Barberán, desafiaron los límites del cielo en su búsqueda de nuevas fronteras.

Hoy en día, el nombre de Mariano Barberán sigue vivo en la memoria colectiva de España y del mundo de la aviación, como un símbolo de coraje y determinación, y su historia sigue provocando una reflexión sobre el valor de los pioneros y su sacrificio por el progreso de la humanidad.